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    智能卡车演示 全铝挂车现身 梁山专用车展看点多?

    发布日期:2018-10-16 09:04 来源: 点击:

    看点一:整车智能化成趋势

    本届展会不仅规模提升,还呈现出国际化程度高、技术含量高、车型全、规模大等显著特征。


    整车方面,中国重汽、一汽解放、陕汽集团、中联重科、北京航天新长征、北汽福田、四川现代、徐工集团、华菱星马、泰安航天、福龙马、沈阳捷通等领军品牌企业集中亮相。


    特别值得一提的是,中国重汽的无人驾驶卡车在此次展会上做了重点展示。在智能化方面,中国重汽L2水平的智能卡车,已经于2017年底正式进入实际道路运营,其具有L4级别的无人驾驶电动卡车豪沃T5G也于2018年4月12日在天津港试运营。


    中国重汽现场展示智能驾驶演示

    据了解,中国重汽Ⅰ代智能卡车集(AEBS)防追尾、(ESC+EBS)防侧翻、(LDWS)防蹿道、(HSA)防溜车、(ACC)自适应巡航五大功能于一身,让卡车更加智能化。


    “发展智能产业,拓展智能生活”,在2018年政府工作报告的推动下,国内自动驾驶卡车的研发进入一个“高潮期”:解放、东风、重汽、陕汽、福田等重卡企业密集进行自动驾驶卡车的运营测试,整车智能化的发展趋势已经非常显现。而此次展会上,车辆的智能化已然成为发展趋势。

    亮点二:全铝挂车让整车更轻

    自从2016年之后,国内公路物流的运营模式向欧美标准化靠拢的速度加快,国产重卡也有一个明显的趋势,那就是在高效、经济的两大要求下,货运车辆正变的越来越轻--“轻量化”成了国内重卡市场一个最流行的词汇。


    在此次展会上,很多挂车企业带来了自己的轻量化产品,超轻设计自重仅有5.3吨。

    不过,在轻量化的作用下,山东巨源汽车科技股份有限公司带来的一款全铝半挂车,可以说是把挂车的轻量化做到了极致。这款全铝半挂车重量仅4吨,整车重量比全钢结构挂车减轻3.5吨。全铝挂车不仅重量轻可以多拉货,而且还能降低油耗节能环保,铝结构耐腐蚀性强不易损耗,可以减少维护保养频率,降低运营成本。


    据了解,铝合金材料具有很好的吸能性,碰撞过程中铝合金的变形能够吸收很多能量,从而提升车辆安全性能。而且,铝合金还具有密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀等特性,铝合金的回弹性是钢材的2倍,稳定性也更好。


    作为梁山的龙头企业之一,山东盛润汽车在轻量化领域一直走在山东乃至全国的前列。在本届展会上,盛润汽车带来铝合金液罐车、铝合金粉粒物料运输车、LNG低温液体运输车、易燃液体运输半挂车等多款全新产品,全部采用铝合金、不锈钢、高强钢等多种材质的搭配使用,在遵循国家标准、保证车辆安全性的前提下自重进一步降低,燃油经济性可观。 

    亮点三:橡胶悬挂让车辆更安全

    橡胶悬挂系统,也是此次展会的一大亮点。

    在展会上,山东盛润汽车展示的铝合金罐式车、粉粒物料运输车等都装配了橡胶悬挂系统。橡胶悬挂系统采用橡胶弹簧作为承载件,通过独特设计使橡胶弹簧刚度可变,可以根据承载重量和道路状况,针对空载或满载等不同的工况自动调整工作状态,给车辆提供安全、可控制的柔和驾乘,增加车辆的承载能力,提高车辆可靠性和安全性。


    据了解,橡胶悬挂系统最大的亮点在于自调整功能橡胶弹簧的响应迅速,能够吸收任何来自路面的冲击,不管是最微小的路面不平,或是最恶劣的颠簸或坑洞。车辆总处于橡胶承载件的控制之下,保证车辆运行的可靠性和安全性。

    相关标签:全铝挂车

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